市政桥梁出现哪些问题需要进行加固维护？

随着经济的迅速发展，当下的市政建筑和十几年前的市政建筑相比，可以说是有了翻天覆地的变化，就以市政桥梁为例，现在正在建造的市政桥梁不仅承载能力更强，而且使用寿命也相对更久，且在建造桥梁的过程中应用了多种先进的建筑技术，这类新建市政桥梁与多年前建造的老旧市政桥梁进行比较的话，在多个方面都更占据优势。仔细查看老旧市政桥梁，会发现这些老旧市政桥梁存在多种显而易见的质量问题，对于这些存在严重质量问题的市政桥梁需要对其进行桥梁加固，接下来的时间，大家就来和加固博士小编一起来了解下具体是哪几种市政桥梁迫切需要对其进行桥梁加固维护呢？

一、桥面和拱圈的裂缝问题

其实除了老旧市政桥梁外，其他多类建筑物也容易产生裂缝问题，对于桥梁来说，每天都会通车无数，有些裂缝问题起初并不起眼，可能很多人都没有察觉，只是到了问题严重的时候，这时大家会发现裂缝的尺寸由原来的不到一毫米变成现在的几厘米，而且裂缝的深度也会逐渐扩大，对于这类裂缝问题，一般常用的加固方法为裂缝灌浆法，需要及时补强，不然可能一个小小的裂缝问题就会演变成严重的质量问题，而且也可能会诱发其他多种桥梁病害问题。

二、墩台基础承重能力不足的问题

桥梁的墩台对于老旧市政桥梁的作用就像是房屋的承重墙一样，有些桥梁由于使用年限较长，桥梁的墩台基础也出现了多种问题，最常见的就是墩台基础承重能力不能满足桥梁当下的使用需求，对于桥梁的这类问题而言，需要及时采取相应的措施将桥梁的墩台问题进行解决。

三、桥梁内部钢筋的锈蚀问题

桥梁内部结构的支撑会依托钢筋和混凝土共同协作，钢筋是容易锈蚀的一种建筑材料。对于发现有锈蚀钢筋的桥梁，需要将锈蚀的钢筋进行除锈处理，如果钢筋出现了变形、开裂等现象，这时需要将部分钢筋拆除重换，并做好钢筋外层的防锈处理。

四、桥梁的变形问题

很多车主驾驶私家车从桥梁上方经过的时候，都会看到限重的警示牌，有些农村的市政桥梁由于监管力度不严，加上部分车主的自觉意识不高，即使桥梁上方明显标注了载重范围，但是这些车主依旧照常通行，长此以往，如果众多车主均无视桥梁限重规则的话，桥梁的受拉区开裂，如果在遇到连续降雨天气，要不了多久，桥梁将会严重变形，无法继续投入使用。

对于存在问题的市政桥梁而言，还是要及时采取措施对其进行加固维护的，桥梁加固的过程中，需要根据桥梁存在的实际问题，制定适宜的加固方案，加固博士小编上述介绍的几个桥梁问题都是较为常见的，当发现市政桥梁出现这几类问题时，还是要第一时间对其进行加固维护的。